ನೀವು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಜಾಗಕ್ಕೆ ಪಾವತಿಸಬೇಕೇ?

ಅನೇಕ ನ್ಯಾಯಾಲಯಗಳಲ್ಲಿ, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಪ್ರದೇಶಗಳು, ಕಛೇರಿಗಳು, ಮಾಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ವಸತಿ ಸಂಕೀರ್ಣಗಳಲ್ಲಿನ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಗಳು ಶುಲ್ಕವಿರುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಸುಪ್ರೀಂ ಕೋರ್ಟ್ ಮತ್ತು ಹೈಕೋರ್ಟ್ಗಳು ಸಮರ್ಥಿಸಿವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ತಿಳಿದಿಲ್ಲದ ಮನೆಬಾಯುದಾರರು ಇನ್ನೂ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಆರೋಪಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಕಾನೂನುಬಾಹಿರತೆಗಳಿಗೆ ಬಲಿಯಾಗಿದ್ದಾರೆ.

ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಶುಲ್ಕಗಳು ನಿಮಗೆ ಇನ್ನೂ ತಿಳಿದಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ನಿಮಗಾಗಿ ಕೆಳಮಟ್ಟದಲ್ಲಿದೆ:

ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಗಳು

ದಕ್ಷಿಣ ದೆಹಲಿಯಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಮತ್ತು ವಾಣಿಜ್ಯ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಂದ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ವಿಧಿಸುವುದಕ್ಕಾಗಿ ದೆಹಲಿ ಹೈಕೋರ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಹಿತಾಸಕ್ತಿ ಮೊಕದ್ದಮೆ (ಪಿಐಎಲ್) ಸಲ್ಲಿಸಿದ ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ದಕ್ಷಿಣ ದೆಹಲಿ ಮುನಿಸಿಪಲ್ ಕಾರ್ಪೋರೇಶನ್ (ಎಸ್ಡಿಎಂಸಿ) ಗೆ ನೋಟಿಸ್ ನೀಡಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಕೋರಿದೆ. ನಗರದ ನಿವಾಸಿಯಾದ ಅರ್ಜಿದಾರರು 2016 ರಲ್ಲಿ ಎಸ್ಡಿಎಂಸಿ ಮತ್ತು ದೆಹಲಿ ಪೋಲಿಸ್ 2016 ರಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕರು ತಮ್ಮ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಮಾಲ್ಗಳು, ಆಸ್ಪತ್ರೆಗಳು ಅಥವಾ ಕಚೇರಿ ಸಂಕೀರ್ಣಗಳಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಶುಲ್ಕ ವಿಧಿಸುವುದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ನಿರ್ವಹಣಾ ಶುಲ್ಕಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ವಿಧಿಸುತ್ತಿವೆ, ಪಿಎಲ್ಐ ಆರೋಪಿಸಿದೆ. ಪಿಐಎಲ್ ಪ್ರಕಾರ, ನಿಗಮವು ಅಂತಹ ಆಚರಣೆಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಕ್ರಮ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಿಲ್ಲ.

ಅಂತೆಯೇ, ಗುರಗಾಂವ್ ಮುನಿಸಿಪಲ್ ಕಾರ್ಪೋರೇಶನ್ ಎಂಜಿ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಸೋಹ್ನಾ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿನ ಮಾಲ್ಗಳು ತಮ್ಮ ನೆಲಮಾಳಿಗೆಗಳಲ್ಲಿ ತೆರಿಗೆಯನ್ನು ವಿಧಿಸುವುದರಿಂದ ವಾಣಿಜ್ಯ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ವಿನಾಯಿತಿ ಮಾಡಿದೆ, ಇದರಿಂದ ಅವರು ನಷ್ಟವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡದೆ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಬಿಡಬಹುದು.

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಮಾಲ್ಗಳ ಸುತ್ತಲಿನ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಮಾಫಿಯಾಗಳು ಮತ್ತು ಅಕ್ರಮ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತಿರುವ ಶಾಪಿಂಗ್ ಕಾಂಪ್ಲೆಕ್ಸ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸಮಯವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ 30-50 ರೂಪಾಯಿಗಳಿಂದ ಯಾವುದಾದರೂ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುತ್ತವೆ. ನಾಗರಿಕ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ನೀಡಿದ್ದರೂ, ಇಂತಹ ರಾಕೆಟ್ಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಕ್ರಮ ಕೈಗೊಳ್ಳಲು n ಆದೇಶಗಳನ್ನು ನೋಯ್ಡಾದಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ 300 ಸ್ಲಾಟ್ಗಳು ಇವೆ.

ಡೆವಲಪರ್ ನಿಮಗೆ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ

ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರ ರಿಯಲ್ ಎಸ್ಟೇಟ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಪ್ರಾಧಿಕಾರವು (ಆರ್ಇಆರ್ಎ) ಸೂಚಿಸಿದ ನಿಯಮಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಒಂದು ಡೆವಲಪರ್ ಒಂದು ಹೊದಿಕೆಯ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾರೇಜ್ ಅನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಬಹುದು ಆದರೆ ತೆರೆದ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಪ್ರದೇಶಗಳ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಶುಲ್ಕ ವಿಧಿಸಬಾರದು.

2013 ರಲ್ಲಿ, ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಮುಂಬೈ ಡಿಸ್ಟ್ರಿಕ್ಟ್ ಕನ್ಸ್ಯೂಮರ್ ಡಿಸ್ಪ್ಯೂಟ್ಸ್ ರಿಡೆಸ್ಸಲ್ ಫೋರಮ್ ಕಾರ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಪ್ರಮುಖ ಡೆವಲಪರ್ಅಪ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ದೇಶಿಸಿ ದಂಡಿಸಿದೆ.

ಆಡಳಿತ ಹೇಳಿದರು: "ಕಾರ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಪ್ರದೇಶವು ಸಮಾಜದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಪ್ರದೇಶವಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಎದುರಾಳಿಯು (ಡೆವಲಪರ್) ನಿಲುಗಡೆಗೆ ಅಥವಾ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶಕ್ಕಾಗಿ ಯಾವುದೇ ಮೊತ್ತವನ್ನು ವಿಧಿಸಲು ಯಾವುದೇ ಹಕ್ಕನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ "ಎಂದು ತೀರ್ಮಾನಿಸಿತು. 2010 ರಲ್ಲಿ ಸುಪ್ರೀಂ ಕೋರ್ಟ್ ತೀರ್ಪನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ನಿರ್ಧಾರವು ಡೆವಲಪರ್ಗೆ ಒಂದು ಫ್ಲಾಟ್ ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವ ಹಕ್ಕನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ.

ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಖರೀದಿಸುವ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, 2016 ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ, ದೆಹಲಿ ಹೈಕೋರ್ಟ್ ಪ್ರತಿ ಫ್ಲಾಟ್ಗೆ ಒಂದು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಪರವಾಗಿ ತೀರ್ಪು ನೀಡಿತು. ಯಾವುದೇ ಸಾಮಾನ್ಯ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲದೇ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾದ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಅನುಮತಿಸಬೇಕು ಎಂದು ನ್ಯಾಯಾಲಯ ಆದೇಶಿಸಿತು.

ಇದಲ್ಲದೆ, ಜೂನ್ ಈ ವರ್ಷ, ದೆಹಲಿಯ ಸಾರಿಗೆ ಇಲಾಖೆ ಒಂದು ಹೊಸ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ನೀತಿಯನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿತು - ದೆಹಲಿ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾನೇಜ್ಮೆಂಟ್ ಆಫ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ನಿಯಮಗಳು, 2017. ಹೊಸ ನಿಯಮಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ವಸತಿ ವಸಾಹತುಗಳಲ್ಲಿರುವ ನಿಲುಗಡೆಗಳನ್ನು ಈಗ ಬೇರ್ಪಡಿಸಿದ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ತೆರೆದ ಮೇಲ್ಮೈಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಅನುಮತಿಸಲಾಗಿದೆ, ನಿವಾಸಿಗಳು ಬೇಸ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಪಾವತಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಮೂರು ಪುರಸಭಾ ನಿಗಮಗಳು ಮತ್ತು ಹೊಸ ದೆಹಲಿ ಮುನಿಸಿಪಲ್ ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಅನುಷ್ಠಾನಕ್ಕೆ ಜವಾಬ್ದಾರರಾಗಿರುತ್ತಾರೆ.

ಅಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಸಂಕೀರ್ಣಗಳಲ್ಲಿ ಯಾರು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ?

ಸಾಮಾನ್ಯ ಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ಅಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಕಾಂಪ್ಲೆಕ್ಸ್ ಅಥವಾ ಕಲ್ಯಾಣ ಸಂಘದಲ್ಲಿ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವಿದೆ. ಈ ಜಾಗವನ್ನು ಅನುಮತಿಸುವ ಹಕ್ಕನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಬಹುತೇಕ ಸಂಕೀರ್ಣಗಳಲ್ಲಿ, ಒಂದು ಸಾಮಾನ್ಯ ದೇಹ ಅಥವಾ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪನಾ ಸಮಿತಿಯು ಸದಸ್ಯರುಗಳಿಗೆ ಈ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಹಂಚುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಹೌಸಿಂಗ್ ನ್ಯೂಸ್ನ ಒಳಹರಿವುಗಳೊಂದಿಗೆ