रिअल इस्टेटसाठी गेम चेंजर होईल अशा आगामी विमानतळ

भारत काही अत्याधुनिक विमानतळांचा मालक आहे आणि सध्याच्या विमानतळांमध्ये शहरी आणि वाहतुक सुरळीत व्हावा यासाठी हवाई वाहतूक वाढविण्याच्या मार्गावर आहेत. नागरी विमानन राज्य मंत्री जयंत सिन्हा यांनी पुढील 15 वर्षांच्या कालावधीत सुमारे 4 लाख कोटी रुपये खर्चाच्या सुमारे 100 विमानतळांची स्थापना करण्याच्या सरकारच्या योजनेवर भर दिला. त्यापैकी 70 विमानतळे नवीन ठिकाणी असतील तर बाकीचे दुसरे विमानतळ असतील किंवा विद्यमान एअरफिल्डचे विस्तारीकरण व्यावसायिक उड्डाण करण्यास सक्षम असतील.

तथापि, एक क्षेत्र ज्यासाठी सरकारचे लक्ष आवश्यक आहे अशा प्रकल्पांचे विचारपूर्वक नियोजन आणि अंमलबजावणी करणे. भारत सरकारने नुकतीच प्रादेशिक हवाई संपर्क योजना (यूडीएएन योजना म्हणूनही ओळखली) लाँच केली आहे ज्याचा उद्देश्य वित्तीय सहाय्य आणि पायाभूत सुविधांच्या विकासाद्वारे प्रादेशिक कनेक्टिव्हिटीची सुविधा देणे आहे. नागरी विमानचालन मंत्रालयाने (एमओसीए) देशातील 18 नवीन विमानतळांना मंजूरी दिली आहे. महाराष्ट्रातील गोवा, नवी मुंबई, शिरडी आणि सिंधुदुर्ग, कर्नाटकमधील कन्नूर, सिक्किममधील कयन्नुंग, पुदुचेरीमधील करिकल, गुजरातमधील धुलेरा आणि आंध्र प्रदेशातील भोगापुरम या शहरांमध्ये मोपा हे समाविष्ट आहेत.

जागतिक सल्लागार आणि संशोधन फर्म सेंटर फॉर एशियन पॅसिफिक एव्हिएशन (सीएपीए) च्या अहवालात, भारताचे विमानचालन उद्योग 201 9 पर्यंत निर्गमनाच्या बाबतीत जगातील तिसरी सर्वात मोठी बाजारपेठ बनणार आहे आणि 2027 पर्यंत नोकरी निर्मिती होईल. n मेट्रो शहरांमध्ये सध्या अस्तित्वात असलेल्या विमानतळांमध्ये संभाव्य संतप्तता आणि टायर -2 शहरांमध्ये अधिक क्षमतेची आवश्यकता आहे.

फेडरेशन ऑफ इंडियन चाम्बरपिझ ऑफ कॉमर्स अँड इंडस्ट्री (फिक्की) साठी केपीएमजीच्या अहवालाप्रमाणे, या योजनेअंतर्गत ऑपरेशनची शक्यता होण्याची शक्यता असलेल्या 44 विमानतळासह सुमारे 414 अंडरपाइज व न वाचलेले विमानतळ आहेत आणि 370 ठिकाणे शॉर्ट लिस्टेड विमानतळांसाठी संभाव्य गंतव्ये आहेत.

विमानतळ प्रकल्पांवरील अद्यतन

ज्यूदर विमानतळ, उत्तर प्रदेश

ग्रेटर नोएडा विमानतळाजवळील ज्योअर, दिल्लीपासून सुमारे 60 किलोमीटर अंतरावर एक महत्त्वाचा प्रकल्प असेल. विमानतळाच्या विकासासाठी सुमारे 2,378 एकर जागा अगोदरच मिळवली गेली आहे. दरवर्षी सुमारे 30 ते 50 दशलक्ष प्रवाशांना येणा-या प्रवाशांना पुढील 10 ते 15 वर्षापूर्वी कॅटरिंग पुरवणे, हे प्रकल्प पश्चिम उत्तरप्रदेश आणि राजस्थानमधील काही शहरातील नागरिकांना सहजपणे उपलब्ध करून देणे आणि दिल्लीतील हवाई प्रवासासाठी त्यांच्या हवाई भागवर अवलंबून राहणे दूर करणे सिद्ध करेल. मेट्रो जोडणीसह क्षेत्र प्रदान करण्याच्या योजनांमुळे गुंतवणूधारकांची संभावना सुधारण्याची शक्यता आहे.

मोपा विमानतळ, गोवा

दरवर्षी पर्यटकांचे वाढते प्रमाण लक्षात घेऊन मुख्यमंत्री मनोहर पर्रिकर यांनी म्हटले आहे की, सध्याच्या डबोलिम विमानतळाचे काम चालूच राहील. उत्तर गोवा येथील मोपा येथे प्रस्तावित आंतरराष्ट्रीय विमानतळाचे कार्यान्वयन चालू आहे. फेरोपाइस्ट टप्पा 2020 पर्यंत पूर्ण होईल.

नवी मुंबई आंतरराष्ट्रीय विमानतळ, महाराष्ट्र

मुंबई मेट्रोपॉलिटन रीजन (एमएमआर) च्या कोपररा-पनवेल क्षेत्रातील 1,160 हेक्टर क्षेत्रफळ असलेल्या या प्रकल्पाचे काम 2023 पर्यंत कार्यान्वित होण्याची अपेक्षा आहे. या प्रकल्पाच्या विकासासाठी जीव्हीकेच्या नेतृत्वाखालील मुंबई आंतरराष्ट्रीय विमानतळ प्रायव्हेट लिमिटेड (एमआयएएल) कडे राज्य सरकारने मंजुरी दिली आहे.

सबरीमाला विमानतळ, केरळ

पर्यावरणसमूह आणि स्थानिक नागरीकांनी केलेल्या आंदोलनामुळे अरनमुल्लाच्या केजीएस ग्रुपने प्रस्तावित केलेल्या विमानतळाचा प्रकल्प रद्द करण्यात आला. केरळ राज्य सरकारने केजीरप्पल्ली तालुक्यातील चेरुवाल परिसरातील ग्रीनफिल्ड विमानतळ सुरू करण्याचा निर्णय घेतला आहे. हा प्रकल्प केंद्रीय त्रैवानाचेकर आणि सबरीमाला आइप्पा मंदिर येथील यात्रेकरूंना पर्यटकांसाठी (बहुतेक अनिवासी भारतीय) चिकट एअर कनेक्टिविटी पुरविण्याचे आहे.

नवीन विजयवाडा अमरावती विमानतळ, आंध्र प्रदेश

आंध्र प्रदेशच्या नवीन राजधानी अमरावतीसाठी एक विमानतळ प्रस्तावित आहे. ग्रीनफील्ड विमानतळ आणि एमआरओ सुविधा विकसित करण्यासाठी राज्य सरकारने नुकतीच जगातील नामवंत एअरलाइन्स, अमिरात यांना आमंत्रित केले आहे. अमरावतीव्यतिरिक्त, मंगलागिरी आणि थुल्लुरमधील प्रकल्प देखील या प्रकल्पासाठी विचारात घेण्यात येत आहेत.

कन्नूर आंतरराष्ट्रीय विमानतळ, केरळ

कन्नूरमधील केरळचे दुसरे ग्रीनफिल्ड एअरपोर्टचे बांधकाम पूर्ण झाले असून सप्टेंबर 2018 पासून सुरू होणारी व्यावसायिक उड्डाण व्यवसायांची पूर्तता आहे. सीआयएसएफसाठी बांधकाम रस्ते, अत्याधुनिक हवाई माल वाहतुकीचे बांधकाम संबंधित उपक्रम कन्नूर इंटरनॅशनल एअरपोर्ट लि. (के.आय.एल.) या कार्यालयाचे कार्यालये चालू आहेत.

श्रीपेरंबुदुर, चेन्नई येथे विमानतळ

तमिळनाडूच्या केंद्र आणि राज्य सरकारने 2035 मध्ये चेन्नईत दुसऱ्या विमानतळाच्या विकासासंबंधी चर्चा सुरू केली आहे. सेंटर फॉर एशियन पॅसिफिक एव्हिएशन (सीएपीए) च्या एका अभ्यासाच्या आधारे, शहराने 2016 मध्ये 18.4 दशलक्ष प्रवासी संख्याबळ हाताळले आणि ते अपेक्षित आहे 2020 पर्यंत 23 ते 26 लाख प्रवाशांना जास्तीत जास्त क्षमता

दुर्गापुर विमानतळ, कोलकाता

<, span style = "font-weight: 400;"> कोलकाता हे दुसऱ्या विमानतळाची गंभीर गरज आहे. कोलकाताच्या दुसऱ्या विमानतळासाठी एक साइट ओळखण्यासाठी विमानतळ प्राधिकरण (एएआय) च्या विनंतीनुसार, राज्य सरकारने संभाव्य पर्यायाप्रमाणे दक्षिण बंगाल विमानतळावर दुर्गापूरची शिफारस केली आहे. तथापि, एएआयने या शहराचे जवळपास 200 किमी दूर असलेल्या स्थानापासून दूरगामी कारणांचा हवाला देत पर्याय नाकारला आहे.

इटानगर, अरुणाचल प्रदेश येथे विमानतळ

अरुणाचल प्रदेश राज्य सरकारने हौन्गनी येथे इटानगरमधील ग्रीनफिल्ड एअरपोर्टच्या विकासासाठी केंद्राची मान्यता अद्याप प्राप्त केलेली नाही. 320 हेक्टर क्षेत्रफळावर भारतीय विमानतळ प्राधिकरण (एएआय) ने बांधला जावा, एअरपोअरचा मास्टर प्लॅन पूर्ण झाला आहे.

रिअल इस्टेटवर नवीन विमानतळ प्रकल्पांचा प्रभाव

कोणत्याही भागातील नवीन विमानतळांचा विकास शहराच्या रिअल इस्टेट विकासाला चालना देण्याची शक्यता आहे. विमानतळाची हजेरी ही शहराची प्रतिमा व्यावसायिक व्यवसायाची गती म्हणून वाढवण्याची तसेच व्यावसायिक स्थावर मालमत्तेची मागणी वाढत आहे. याव्यतिरिक्त, एखाद्या परिसरात जास्त व्यावसायिक क्रियाकलाप म्हणजे रोजगाराच्या संधी वाढवणे, जे प्रत्यक्ष भाड्याने घरे मिळवण्यास संधी देतात.